Sohna Road : साइबर सिटी गुरुग्राम की सबसे व्यस्त और लाइफलाइन मानी जाने वाली सड़कों में शुमार सोहना रोड पर सफर करने वाले लाखों वाहन चालकों के लिए एक बड़ी राहत भरी खबर है।
सुभाष चौक और सोहना एलिवेटेड रोड के आसपास रोजाना लगने वाले भीषण ट्रैफिक जाम को हमेशा के लिए खत्म करने की कवायद तेज हो गई है। भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (NHAI) और गुरुग्राम महानगर विकास प्राधिकरण (GMDA) ने मिलकर एक संयुक्त विशेष योजना तैयार की है।
इस योजना के तहत सुभाष चौक के पास की सर्विस रोड को चौड़ा किया जाएगा और ट्रैफिक स्मूथ करने के लिए कई तकनीकी बदलाव किए जाएंगे। सोहना एलिवेटेड रोड पर बने सुभाष चौक अंडरपास के पास सुबह और शाम के समय (Peak Hours) यातायात की स्थिति बेहद गंभीर हो जाती है।
अधिकारियों के मुताबिक, रोजाना सुबह 8:30 बजे से 11:30 बजे तक और शाम को 5:30 बजे से रात 8:30 बजे के बीच यहां वाहनों के पहिए पूरी तरह थम जाते हैं। दिल्ली से जयपुर जाने वाले और ओल्ड गुरुग्राम (पुराना गुरुग्राम) से सोहना व बादशाहपुर की तरफ आने-जाने वाले लोग रोजाना कई किलोमीटर लंबे ट्रैफिक जाम में फंसने को मजबूर हैं।
आंकड़ों के अनुसार, इस जाम के कारण हर गाड़ी को इस खिड़की को पार करने में औसतन 20 से 35 मिनट का अतिरिक्त समय गंवाना पड़ता है, जिससे न सिर्फ लोगों का समय बर्बाद हो रहा है बल्कि रोजाना हजारों लीटर पेट्रोल-डीजल का भी नुकसान हो रहा है।
अधिकारियों द्वारा किए गए शुरुआती अध्ययन में यह बात सामने आई है कि सुभाष चौक पर जाम लगने का सबसे मुख्य कारण अंडरपास के ठीक बाद मुख्य सड़क और सर्विस रोड के वाहनों का आपस में उलझना (Weaving Traffic) है। इस बड़ी समस्या के स्थाई समाधान के लिए NHAI ने एक खास योजना बनाई है।
अब अंडरपास से बाहर निकलने वाले वाहनों के लिए दोनों तरफ एंट्री (प्रवेश) और एग्जिट (निकास) पॉइंट्स के बीच की दूरी को काफी बढ़ा दिया जाएगा। ऐसा करने से सर्विस रोड और मेन कैरिजवे पर अचानक आने वाले वाहनों का दबाव सीधे तौर पर बंट जाएगा। इस पूरी योजना को अमलीजामा पहनाने के लिए NHAI अगले कुछ ही दिनों में एक विस्तृत तकनीकी सर्वे (Technical Survey) शुरू करने जा रहा है।
जाम की इस समस्या को जड़ से खत्म करने के लिए NHAI सुभाष चौक पर एक अत्याधुनिक ‘इंटरचेंज’ बनाने की योजना पर भी काम कर रहा है। इस इंटरचेंज को इस खास इंजीनियरिंग डिजाइन के साथ तैयार किया जाएगा कि दिल्ली से जयपुर, सोहना या कोर्ट की तरफ जाने वाले वाहनों को एक-दूसरे के रास्ते में आए बिना और बिना किसी व्यवधान के अपनी-अपनी लेन बदलने और आगे बढ़ने की पूरी सुविधा मिल सकेगी। इससे वाहनों का क्रॉस-मूवमेंट खत्म हो जाएगा जो कि वर्तमान में दुर्घटनाओं और जाम का सबसे बड़ा कारण बनता है।
सुभाष चौक अंडरपास के पास लगने वाले ट्रैफिक जाम को पूरी तरह खत्म करने के लिए प्रवेश (Entry) और निकास (Exit) पॉइंट्स के बीच की दूरी को बढ़ाया जाएगा। इसके साथ ही यहां की सर्विस रोड को भी पर्याप्त रूप से चौड़ा किया जाएगा। इसके लिए पूरी कार्ययोजना तैयार कर ली गई है और जल्द ही धरातल पर काम शुरू होगा।
योगेश तिलक, परियोजना अधिकारी, NHAI
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