Trial Run Begins : दिल्ली-एनसीआर के लाखों वाहन चालकों के लिए राहत भरी खबर सामने आई है। गुरुग्राम-रेवाड़ी हाईवे (NH-352W) के उस बहुप्रतीक्षित 10 किलोमीटर लंबे हिस्से का ट्रायल रन (Trial Run Begins) आधिकारिक तौर पर शुरू कर दिया गया है, जो द्वारका एक्सप्रेसवे को सीधे कुंडली-मानेसर-पलवल (KMP) एक्सप्रेसवे से जोड़ता है। इस नए कॉरिडोर के शुरू होने से जो दूरी तय करने में पहले 45 मिनट तक का समय लगता था, वह अब महज 10 से 12 मिनट में पूरी हो सकेगी।
मानसून में लिया जा रहा ‘स्ट्रक्चरल टेस्ट’ : Trial Run Begins
एनएचएआई (NHAI) के अधिकारियों के अनुसार, अगले 10 दिनों तक इस नए स्ट्रेच का बारीकी से निरीक्षण (Trial Run Begins) किया जाएगा। जानबूझकर बारिश के मौसम में ट्रायल रन शुरू किया गया है ताकि निर्माण सामग्री, जल निकासी (ड्रेनेज) और सड़क की गुणवत्ता का वास्तविक परीक्षण हो सके। यदि जलभराव या सड़क धंसने जैसी कोई खामी सामने आती है, तो उसे तुरंत दुरुस्त किया जाएगा। सभी सुरक्षा मानकों पर हरी झंडी मिलने के बाद इस पर पूरी तरह से भारी वाहनों की आवाजाही की अनुमति दे दी जाएगी।
हाई-टेंशन वायर बनेगी आखिरी बाधा, जल्द उठेगी ऊंचाई : Trial Run Begins
हाईवे के इस 10 किमी हिस्से पर गढ़ी हरसरू के पास बने फ्लाईओवर के ऊपर से गुजर रही एक हाई-टेंशन बिजली की लाइन फिलहाल अंतिम रुकावट बनी हुई है।
एनएचएआई के परियोजना निदेशक योगेश तिलक ने बताया कि “सर्विस रोड को पूरी तरह चालू कर दिया गया है। गढ़ी हरसरू के पास हाई-टेंशन लाइन की ऊंचाई बढ़ाने की प्रक्रिया तेजी से चल रही है। जैसे ही यह काम पूरा होगा, मुख्य मार्ग पर वाहनों का पूरा ट्रैफिक लोड शिफ्ट कर दिया जाएगा।”
दिल्ली-जयपुर हाईवे (NH-48) पर 30% घटेगा ट्रैफिक का दबाव : Trial Run Begins
मौजूदा समय में दिल्ली-जयपुर हाईवे पर गुरुग्राम से पचगांव चौक के बीच ट्रैफिक का भारी दबाव रहता है। पीक आवर्स (सुबह-शाम के व्यस्त समय) में 45 किलोमीटर का सफर तय करने में चालकों को 2 से 3 घंटे तक का समय लग जाता है। इस नए बाईपास/हाईवे के पूरी तरह चालू होने के बाद:
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NH-48 पर वाहनों के दबाव में 30 प्रतिशत से अधिक की कमी आने की उम्मीद है।
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दिल्ली या द्वारका की तरफ से आने वाले वाहन बिना दिल्ली-जयपुर हाईवे पर फंसे सीधे KMP का रुख कर सकेंगे।
किन इलाकों को मिलेगा सबसे बड़ा फायदा? : Trial Run Begins
इस नए कॉरिडोर के चालू होने से मानेसर, पटौदी, गढ़ी हरसरू, और द्वारका एक्सप्रेसवे के आसपास विकसित हो रहे 20 से अधिक नए आवासीय/व्यावसायिक सेक्टरों और 10 से ज्यादा स्थानीय गांवों के निवासियों की कनेक्टिविटी में क्रांतिकारी सुधार होगा। इसके अलावा दिल्ली एयरपोर्ट और वेस्ट दिल्ली की तरफ से केएमपी (KMP) या जयपुर जाने वाले यात्रियों का काफी समय और ईंधन दोनों बचेगा।
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